離心式通風(fēng)機(jī)性能上和機(jī)械上容易出現(xiàn)的問題？
作者：442 發(fā)布日期：2024-01-08
離心式通風(fēng)機(jī)在性能和機(jī)械方面容易出現(xiàn)以下問題：
振動和噪音過大：這可能是由于軸承磨損、葉輪不平衡、風(fēng)量過大等原因。
風(fēng)量降低：可能的原因包括葉輪積灰或變形、風(fēng)道堵塞等。
啟動困難：電源故障、電機(jī)問題等都可能導(dǎo)致啟動困難。
漏風(fēng)現(xiàn)象：密封件老化、連接松動等是可能的原因。
電機(jī)無響應(yīng)：電源故障、電機(jī)損壞等可能導(dǎo)致這一問題。
軸承溫度過高：可能是軸承損壞、潤滑油或潤滑油脂選型不對、潤滑油位過高或缺油、冷卻水量不夠等原因。
轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動：風(fēng)機(jī)葉片被腐蝕或磨損嚴(yán)重、葉輪總裝后不運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、安裝等原因造成葉輪變形等都可能引起這一問題。
壓力過高，流量減小：進(jìn)出口管道過長、過細(xì)、轉(zhuǎn)彎過多，風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反，管道、閘門被灰塵或雜物堵塞等都可能引起這一問題。
導(dǎo)向器裝反：需要重新安裝。
風(fēng)機(jī)軸與葉輪松動：需要檢修緊固。
出氣管破裂，管道法蘭不嚴(yán)：需要修補(bǔ)管路，緊固法蘭。
氣體溫度過低氣體密度增加：需要提高氣體溫度。
油泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小，外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過?。盒枰獧z修，使之間隙達(dá)到要求的范圍。
齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過?。盒枰{(diào)整間隙。
潤滑油質(zhì)量不良，黏度大小不合適或水分過多：需要更換離心式通風(fēng)機(jī)潤滑油。
以上內(nèi)容僅供參考，建議聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修，以確保通風(fēng)機(jī)的性能和安全。
振動和噪音過大：這可能是由于軸承磨損、葉輪不平衡、風(fēng)量過大等原因。
風(fēng)量降低：可能的原因包括葉輪積灰或變形、風(fēng)道堵塞等。
啟動困難：電源故障、電機(jī)問題等都可能導(dǎo)致啟動困難。
漏風(fēng)現(xiàn)象：密封件老化、連接松動等是可能的原因。
電機(jī)無響應(yīng)：電源故障、電機(jī)損壞等可能導(dǎo)致這一問題。
軸承溫度過高：可能是軸承損壞、潤滑油或潤滑油脂選型不對、潤滑油位過高或缺油、冷卻水量不夠等原因。
轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動：風(fēng)機(jī)葉片被腐蝕或磨損嚴(yán)重、葉輪總裝后不運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、安裝等原因造成葉輪變形等都可能引起這一問題。
壓力過高，流量減小：進(jìn)出口管道過長、過細(xì)、轉(zhuǎn)彎過多，風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反，管道、閘門被灰塵或雜物堵塞等都可能引起這一問題。
導(dǎo)向器裝反：需要重新安裝。
風(fēng)機(jī)軸與葉輪松動：需要檢修緊固。
出氣管破裂，管道法蘭不嚴(yán)：需要修補(bǔ)管路，緊固法蘭。
氣體溫度過低氣體密度增加：需要提高氣體溫度。
油泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小，外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過?。盒枰獧z修，使之間隙達(dá)到要求的范圍。
齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過?。盒枰{(diào)整間隙。
潤滑油質(zhì)量不良，黏度大小不合適或水分過多：需要更換離心式通風(fēng)機(jī)潤滑油。
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由于不同客戶對使用環(huán)境的不同，耐溫，防水，防塵，風(fēng)量等，風(fēng)扇的選型及價格可咨詢深圳市多羅星科技有限公司專業(yè)的技術(shù)人員及業(yè)務(wù)員。
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